Св. Синод към миряните: Молете се за Патриарха, приет е във ВМА

Неофит е с белодробно заболяване, уточняват от Църквата

Светият Синод публикува на сайта си информация, че българският Патриарх Неофит е приет във Военномедицинска академия. Той е с белодробно заболяване, уточняват от Църквата. Духовниците от Синода призоваха миряните да се молят за здравето на Патриарх Неофит. The post Св. Синод към миряните: Молете се за Патриарха, приет е във ВМА first appeared on TroyanPress.com.

Виктор Стойчев: Не е нормално повече от 72 часа да няма ток, но областната администрация може единствено да поддържа връзка с електроразпределителното дружество и да информира коректно

„Това, което се случи, абсолютно не е нормално. Още на заседанието на кризисния щаб, на което обсъдихме създадената организация на институциите и фирмите за зимния сезон, казах, че дали наистина имаме обявената готовност, ще разберем при първата критична ситуация. Разбрахме – готовност може да има, но действията от гледна точка на населението бяха изключително бавни и няма как да обясня на едно семейство, което – дали с малко дете, или възрастен човек, защо е не 24, не 48, не 72 часа, а повече без ток, и да му кажа, че това е нормално. Не, не е нормално. Но областната администрация не е институцията, която може да търси отговорност от електроразпределителното дружество за тази ситуация. Ние можем да реагираме с писмо до тях, че това забавяне е неприемливо по принцип, но санкции не налага нито областният управител, нито областната администрация.“ Това каза днес областният управител Виктор Стойчев във връзка с продължилите вече четири дни проблеми с електрозахранването. Той посочи още, че областната администрация поддържа ежедневна връзка с електроразпределителното дружество и може единствено да информира коректно гражданите, но не и да пусне тока. След проведени множество разговори днес с представители на „ЕРМ Запад“ областният управител информира, че за две линии оттам не могат да се ангажират с конкретен срок за възстановяване на електричеството – Беглеж – Орлене – Катунец – Каленик и Горно Павликене – Къкрина – Брестово. Там мрежите средно напрежение са с проблем и в извънработно състояние и затова не може да се подаде ток по мрежата ниско напрежение, тоест до индивидуалните домакинства. „Другите населени места в областта или вече са захранени, или само отделни адреси нямат захранване, или най-късно до края на днешния ден ток ще има. Но пак ще останат адреси без електрозахранване, по които ще се работи и утре“, допълни Стойчев. По данните, с които той разполага, без ток все още са и половината от село Ъглен, и село Драгана. Екипите продължават работа в село Голяма Брестница, като очакванията са още днес там да има електричество. По информация на Областното пътно управление областният управител съобщи, че затворени са движение изцяло са Троянският проход и пътят Шипково – Рибарица. Пътят Ъглен – Бежаново е отворен, но само за леки автомобили, отворен е и Ъглен – Садовец. Остават затворени пътят Деветаки – Брестово и Дойренци – Дренов. The post Виктор Стойчев: Не е нормално повече от 72 часа да няма ток, но областната администрация може единствено да поддържа връзка с електроразпределителното дружество и да информира коректно first appeared on TroyanPress.com.

Отворено писмо  на Милан Димитров – невинният българин, държан в гръцки затвор и чакащ екстрадиране в САЩ

До „Възраждане“ беше изпратено отворено писмо от Милан Димитров. Припомняме, че това е  българин, който от декември 2022 г.  е арестуван и се намира в гръцки затвор по поръчка на Прокуратурата в Западен Тексас, САЩ, и е с четири повдигнати обвинения, всяко от по 20 години – за конспирация, за незаконен износ на електронни схеми в Русия, за измама на американската държавата и за пране на пари.

Американските прокурори твърдят, че чиповете rad-hard са доставени от компания в Тексас, но изпратени до Русия чрез фирма в България, за да се избегне експортното законодателство на САЩ. Въпросните пластини обаче се намират в малка семейна лаборатория в София в кв. „Изгрев“ и никога не са достигали до Русия. Лесно доказуем е фактът, че Милан Димитров не е работил във фирмата, закупила чиповете по време на извършване на предполагаемото престъпление, за което е набеждаван. Факт, който също няма значение  за съда в Гърция и не е взет под внимание по време на процеса.

Вече година българските институции нехаят, а Министерството на външните работи отказва да съдейства по адекватен начин, за да може невинният българин да бъде върнат в страната ни. Парламентарната група на „Възраждане“ беше уведомена за случая от брата и бащата на Милан Димитров. Народният представител Ангел Георгиев проведе разговори с Министерството на външните работи, Министерство на вътрешните работи, Министерство на правосъдието, представители на Прокуратурата и присъства на делата в Гърция. Братът и бащата на несправедливо задържания присъстваха на брифинг, организиран от третата по големина парламентарна сила в Народното събрание. На него показаха  въпросните електронни компоненти, които са налични в България. Същите бяха занесени и на делото на Милан Димитров, но гръцкият съд отказа да ги види и приложи като доказателство към делото. Журналистите бяха запознати с казуса, но въпреки всички усилия все още положителна развръзка за българина няма. От „Възраждане“ предстои да сезират всички европейски институции, занимаващите се с правата на човека. Изпращаме до медиите и отвореното писмо на Милан Димитров, което получихме от близките му, без редакция.

До

Президента на Република България,

Председателя на Министерски съвет на РБ,

Председателя на Народното събрание на РБ,

Главния Прокурор на РБ,

Министъра на външните работи на РБ,

Министъра на правосъдието на РБ,

Министъра на вътрешните работи на РБ,

Председателя на Европейската комисия,

Председателя на Европейския парламент,

Европейския съд по правата на човека,

и 

всички други компетентни

български и европейски

институции и органи,

До

всички средства за масова информация

ОТВОРЕНО ПИСМО, ЗОВ ЗА ПОМОЩ

от Милан Димитров Димитров, гражданин на Република България и Европейския съюз

Вече почти една година съм подложен на жестоки изтезания, психологически и физически мъчения и унижение по вина на две „приятелски“, „евро-атлантически ориентирани“ държави – САЩ и Република Гърция. Човешките ми права са не просто нарушени, а грубо погазени. Без да съм осъден и още повече, без дори да са ми повдигнати обвинения, изтърпявам на практика наказание лишаване от свобода, наравно и при същите условия, заедно с осъдени престъпници, убийци, изнасилвачи, наркотърговци и т.н., както и с болни от всички видове хепатит, СПИН и други опасни заразни болести.

Условията в гръцките затвори, в два от които имах „щастието“ да пребивавам, са много меко казано нечовешки. В солунския Диавата живеем 10 човека в килия с площ от 20 м². В атинския Кордальо – 4 човека в килия от 7 м², с една тоалетна за около 400 човека, но пък живееш

и се храниш на практика в тоалетна, тъй като в килията има неоградено клекало. Мръсотията и в двата затвора е невероятна, въобще не може да се говори  за каквато и да е елементарна хигиена. Топла вода има за около 1 час на денонощие. Храната е отвратителна помия. Медицинското обслужване  е под всякаква критика, липсват най-необходими медикаменти, достъпът до болница е изключително труден, почти невъзможен. Шумът в коридора от около 300 м² за 150 човека е непоносим, като допълнително се допълва от допотопната оповестителна уредба, по която 12-13 часа дневно, през няколко секунди,  надзирателите крещят имена на затворници, които трябва да се явят някъде.

Всички съобщения, включително писмените, са само на гръцки език и са напълно неразбираеми често и за гърците, поради начина на изговаряне и качеството на оповестителната уредба. Затворите са препълнени с хлебарки, дървеници, мухи, оси и други насекоми. Тук описвам само една малка част от ужасите, които ми се налага да изживея. Особено внимание следва да се обърне на затворническия транспорт – К.Е.М. Той се извършва със специално изработени за целта автобуси, като най-точното определение за тях е „подвижен концлагер“, на който Хитлер само може да завижда. В клетки 80/120 см. се превозват по 4 човека, на две метални пейки от по 80 см. една срещу друга. Самите клетки са изработени изцяло от метал – ламарина, винкел и правоъгълни метални профили с множество остри ръбове, без каквито и да е обезопасителни

съоръжения и елементи, за задължителните предпазни колани не става и дума. Въпросните автобуси представляват реална заплаха за живота на превозваните хора, като повечето от тях ще загинат не само при катастрофа, но и при рязко спиране. Всяка клетка има отвор 15/20 см., закрит с надупчена ламарина, който изпълнява ролята на прозорец. По пода на автобусите, които не са почиствани от построяването си преди много десетилетия, се въргалят освен другите  боклуци и множество бутилки с урина, поради факта, че за пътуването от 8-9 часа от Атина до Солун или обратно, тоалетна няма. Също така, по време на  пътуването няма вода и храна. При външна температура доста над 45º С и напеклия се метал, който не може да се пипне, без да се опариш, няма климатик.

Вонята на изгорели газове, дизелово гориво, масло и цигари е непосилна. Регистрационните номера на автобусите, с които „пътувах“, са: ЕА24666 и ЕА26849.

Апелативния съд в гр. Солун и Върховния съд /Ареос Пагос/ в гр. Атина грубо и безцеремонно нарушиха човешките ми права, като ме лишиха от законното ми право на защита. За 11 месеца и 7 съдебни заседания не съм получил нито един документ на български език, въпреки изричното ми желание.

На нито едно от  съдебните заседания в гр. Солун нямах адекватен и разбираем превод, по вина на съдебния състав, който говори прекалено бързо, неразбираемо и тихо, поради което преводачката не успяваше да разбере и преведе казаното и въпреки многократните молби от нейна страна, това продължи. Не ми бе  предоставена възможност да се изкажа пред нито един от двата съдебни състава. Още повече, във Върховния съд бях безцеремонно прекъснат от председателката насред изявлението ми, като повече не ми бе позволено да говоря, въпреки протеста ми. 

Апелативният съд в гр. Солун взе решение срещу мен, въпреки предоставените от мен, поискани от съда безспорни доказателства за невинността ми, под диктовка на американските си господари, което ясно се вижда от e-mail кореспонденцията между съда и американските власти.

Върховният съд работи по странен начин –  на конвейер. Моето дело бе №17, като редът ми дойде след два часа, тоест за два часа са разгледани 16 дела. Голяма част от съдебния състав се състои от  дами на преклонна възраст, които не само че не следят процеса, но дори някои от тях си позволиха да спят, „решавайки“ съдбата ми, в присъствието на  български депутат и консула на Република България. Удобно не бяха допуснати донесените в съдебната зала доказателства – предметите, за които се твърди,  че са в Русия. И от двата съдебни състава въобще не бяха взети предвид предоставените множество официални документи, експертизи и факти, доказващи

пълната несъстоятелност на обвиненията.

Фактът, че не съм работил във фирмата по време на извършване на предполагаемото престъпление, също няма значение  за съда. Няма значение и това, че нито едно от предполагаемите престъпления не е такова в ЕС и съответно в Гърция. Нямат значение и изтеклите давностни  срокове, дори според американското законодателство. Защо се случва всичко това?

Кратко описание на случая:

Без да подозирам станах жертва на един заговор, основан на политически причини, както и за подпомагане на кариерния ръст на няколко американски държавни служители, без каквито и да е правомощия и юрисдикция извън САЩ. Цялото „обвинение и разследване“ срещу мен е основано на догадки, предположения, явно изопачаване на факти, внушения и откровени лъжи.

Предвид на това, че българските власти не са търсени във връзка със случая, а са представени фирмени документи и финансови данни, явно става дума и за шпионаж от страна на американските служители. Повдигнати са ми 4 обвинения:

1. Незаконен износ на полупроводникови пластини SRAM за Русия.

2. Излъгал американското правителство.

3. Пране на пари.

4. Незаконен износ на електронни елементи за Русия от UK.

Преди всичко следва да отбележа, че в периода за който се говори в обвиненията /май 2014-май 2016 г./, не съм бил служител на фирмата. Назначен  съм на работа на 26.07.2018 г.

Всичко започна на 06.12.2018 г., когато офисът на фирмата бе посетен от Крейг Филдиъс /Craig Phildius/, по негови думи представител на Министерство на  търговията на САЩ, базиран в американското консулство в гр. Истанбул, Турция. Въпросният господин не само че не се легитимира по никакъв начин, освен с визитна картичка, която всеки може да напечата в съседната книжарница, но и се държа изключително нагло и арогантно. Въпреки очевидната нелегитимност на това неофициално посещение, любезно проведох беседа с него, показах му всички помещения в офиса на фирмата, вкл. лабораторията и производствените  помещения.

Показах му и интересуващите го SRAM пластини. След това беседата ни премина към финансирането на фирмата, на което любезно му бе отговорено,  че фирмата е финансирана със заеми и че не е негова работа откъде са те. Господинът поиска да му бъдат изпратени по e-mail оригиналните фактури, с които са  получени пластините от САЩ, което беше направено незабавно. На 09.01.2019 г. в e-mail, изпратен от господина, той пита, цитирам, „пластините, които видях, още ли се намират в склада на фирмата?“.

В същия e-mail господинът задава серия от нагли въпроси относно финансирането на фирмата, на което му е отговорено директно, че това не е негова работа. При посещението на г-н Филдиъс на 06.12.2018 г., не е съставен какъвто и да е документ, подписан от двете страни, доказващ твърденията му. Впоследствие се оказа, че въпросният господин не само е излъгал собственото си правителство, но си е измислил доста „факти и обстоятелства“. Както разбрах чак през м. февруари 2023 г. от документите за екстрадирането ми в САЩ, в оклеветяването и набеждаването ми, някъде през  2016-2018 г. се включва специалният агент на ФБР Клаудия Рудик /Claudia Rudic/, цялото обвинение на която е изградено върху, цитирам, „на база моето обучение и опит“ и „аз вярвам“. Цялото ѝ „разследване“ по-скоро прилича на един посредствен сценарий за евтин холивудски филм, като не е подкрепено с никакви факти и доказателства, а е основано на „вярванията ѝ“.

По обвиненията:

1. Износ на SRAM пластини за Русия. 

– Пластините се намират в офиса на фирмата в гр. София.

– Пластините са изнесени от САЩ не от българската фирма, а от амер. производител.

– Пластините са класифицирани като 9А515* – не е вярно, на всички американски фактури и митнически декларации ясно е написано 3А001*.

– От пластините могат да бъдат произведени минимум 690 интегрални схеми – Как, при положение, че на тях има 684 кристала, от които годни 265.

*9А515 – части за ракети и космически апарати

*3А001 – Електроника

2. Излъгал американското правителство.

– Как можеш да излъжеш някого, с когото не си имал контакт.

– Как някой си, служител на Министерството на търговията на САЩ прави проверка в друга суверенна държава и частна фирма, без каквито и да е правомощия и юрисдикция, както и без да са уведомени българските власти.

3. Пране на пари.

– Дефиницията за „пране на пари“ в САЩ е коренно различна от европейската.

– Платени са по банков път фактури за закупени стоки.

– Лъжа, че през 2016 г. фирмата е получила над $1.000.000 от Русия, за да закупи 3 машини от САЩ, които впоследствие е изнесла в Русия. Въпросните три  машини струват $53685, от които $2262 сандъци и се намират в офиса на фирмата в гр. София.

4. Незаконен износ на елект. елементи.

– Въпросните елементи са закупени от UK фирма, към този момент европейска, какво общо има САЩ с вътрешнообщностни доставки на територията на ЕС.

– Лъжа, че през 2015 г. фирмата е закупила от UK компоненти на стойност $1740000, не е възможно, тъй като всички плащания през 2015 г. са на стойност $1398097,04, включително $293782,73 за пластините от САЩ.

Общи лъжи:

1. Лъжа е, че фирмата се намира в жилищен апартамент, тя има собствен офис с производствени помещения, между другото посетен от Крейг Филдиъс.

2. Лъжа е, че фирмата е създадена и финансирана от руски гражданин – България има търговски регистър, от който ясно се вижда от кого е създадена. 

Финансирането на фирмата ясно се вижда от декларирани пред БНБ и НАП заеми.

При необходимост, много по-подробни данни и документи могат да бъдат получени от семейството ми и фирмата, както и от гръцките и българските ми адвокати.

Буди недоумение и заповедта за арест от Интерпол, който най-безцеремонно и нагло е излъган от американските власти, с цел незаконното ми отвличане в САЩ.

1. Единствената неуведомена държава е Република България, член на Интерпол повече от 30 г.

2. Не съм бягал на 26.06.2016 г. от САЩ, страна, с която не ме свързва нищо и която съм посетил като турист с предварително, месеци по-рано закупени билети, хотелски резервации, RENT-A-CAR. Още повече, защо да бягам в Полша, страна, която не съм посещавал никога и в която не познавам никого? Не можа ли „знаменитото“ ФБР да установи, че това е полет Ню Йорк-София с прекачване във Варшава?

3. Защо американските власти не ме задържаха на тяхна територия, където се намирах около месец?

4. Как така съм „беглец от правосъдието“, което по никакъв начин не ме е потърсило?

5. Как така избягах от САЩ на 26.06.2016 г., разследването започва през 2018 г., обвинения са повдигнати на 21.07.2020 г., т.е. 4 г. по-късно.

Моля всички отговорни институции да вземат необходимите мерки да бъде прекратено това издевателство над живота ми, този правен абсурд, тази гавра с всичко човешко и цивилизовано. Това, което се случва, силно напомня за времената отпреди 80 г., когато фашисти преследваха евреи и комунисти и ги унищожаваха  просто така, без доказателства. Нали непрекъснато говорим за „правова държава“, свобода и права, къде са моите права, грубо погазени от две държави,  които са ужким правови и демократични? Още повече, Република Гърция е член на Европейския съюз, чийто гражданин съм, защо не ме защитава, а просто се гаври с живота ми, за да угоди на господарите си от САЩ? Защо българските власти ме изоставят на произвола на съдбата и не предприемат нищо за прекратяване на гаврата с български гражданин, дал година и половина от живота си на Българската армия и положил клетва да брани страната си, която не се интересува от него? Къде са европейските институции, които би трябвало да контролират законността и човешките права и би трябвало да защитават гражданите си?

Същите институции, които изграждат тоалетни за третия пол, за да му е удобно, допускат съществуването на гръцките концлагери, наречени затвори, и автобусите – подвижни концлагери. Откъде накъде, като български и европейски гражданин, трябва да познавам и спазвам законите на друга държава – САЩ? Как така един  документ, непознат за нашата правна система – „Клетвена декларация“ от някаква си американска полицайка от ФБР, може да бъде приет като основание за  екстрадицията ми? С такава „Клетвена декларация“, същата може със същия успех да заяви, че „вярва“, че съм убил Кенеди, без значение, че не съм бил роден по това време.

Предвид възрастта ми и грозящата ме присъда от 80 г. затвор, де факто съм заплашен от доживотна присъда, която трябва да изтърпя в мъчителна агония, в страна, известна по цял свят с отвратителните си и опасни затвори, още повече в щат, който се гордее със смъртното наказание и е на челно място по изпълнението му. Може ли нарушение на лицензионен режим, което дори не съм извършил, да се наказва с доживотен затвор? Предвид  геополитическата обстановка, настроенията и политиката в САЩ срещу Русия, като се има предвид, че майка ми е рускиня, а аз имам и руско гражданство,няма как да разчитам на справедлив и безпристрастен съдебен процес в САЩ.

гр. Солун                    06.11.2023 г.

затвор Диавата          Милан Димитров

P.S. Пропуснах да опиша една много интересна и показателна случка, показваща зависимостта на гръцките власти от САЩ. На 16.02.2023 г. между 11 и 13 часа в иначе много строго охранявания затвор Диавата, неочаквано бях посетен от двама господа, но не в залата за свиждания, през стъкло, а в конферентна зала на затвора. Въпросните господа, които впоследствие се оказаха призраци, говореха български език с лек акцент, познаваха имената на улиците в София и Москва отпреди 1989 г., категорично ми отказаха да се легитимират или поне да ми кажат кои са. Започна психологически тормоз – разпит за посещенията ми в САЩ и Русия, за родителите и роднините ми, за семейството и парите ни. След това, те директно ме обвиниха, че съм вербуван за руски шпионин и ме питаха кога е станало това. Аз реагирах остро над това издевателство, поисках незабавно да дойде някой от затворническите власти и адвокатът ми, при това господата побързаха да си тръгнат незабавно. Свързах се с адвоката си, който на свой ред попита управата на затвора кой ме е посетил, на което му бе отговорено, че никой не ме е посещавал и въобще няма такова нещо, както и запис в регистъра на затвора.

The post Отворено писмо  на Милан Димитров – невинният българин, държан в гръцки затвор и чакащ екстрадиране в САЩ first appeared on TroyanPress.com.

До последно пробиват пътя Ловеч Плевен

До последно опитват да пробият през днешния ден (27 ноември) пътят Ловеч – Плевен, като от ловешка страна машините са подминали Стария кантон при язовира, научи НГ. Това е главният приоритет за ОПУ – да се пусне движението. Продължава работата за осигуряване на достъп до луковитското село Бежаново и до ловешкото Брестово. Според някои източници … Нататък До последно пробиват пътя Ловеч Плевен

Акция „Зима“ стартира от 15 ноември в цялата страна

През последните 8 години акцията се провежда в три кампании

Акцията се провежда за 29-та година по инициатива на Съюза на българските автомобилисти (СБА) в партньорство с МВР – Главна дирекция „Национална полиция“, отдел „Пътна полиция“, Българския Червен кръст и СБА на централно и териториално ниво. През последните години в партньорството се присъединиха Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, Агенция „Пътна инфраструктура“ и Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“. От 15 ноември до 14 декември 2023 г. на територията на страната ще се проведе традиционната акция „Зима“. През последните 8 години акцията се провежда в три кампании, които и тази година са със следните акценти: От 15 до 24 ноември 2023 г.– кампания „С безопасно пътно превозно средство през зимата“, насочена към водачите на ППС – велосипеди, превозни средства с животинска тяга и др. Акцентът е извършване на проверка на светлините за тяхната изправност в съответствие с нормативните изисквания при регистрация и пререгистрация на ППС. Планира се съвместно с органите на местната власт извършването на проверки за наличието на регистрация, както и за изправността на светлоотразителната сигнализация на ППС с животинска тяга и на малогабаритната селскостопанска техника. Проверките в това направление ще продължат и след приключване на акцията.
Контролът в този период ще бъде насочен към:
 – спазването на въведените ограничения за движение на велосипеди, индивидуални електрически превозни средства, ППС с животинска тяга и селскостопанска техника по определени пътища или участъци от републиканската пътна мрежа;
– недопускане движение по пътищата и улиците на технически неизправни ППС без необходимото оборудване
– недопускане движението извън населените места, през тъмната част на денонощието и при намалена видимост на велосипедисти без светлоотразителна жилетка
– недопускане движението на водачи на индивидуални електрически превозни средства в тъмните часове на денонощието и/или при намалена видимост без светлоотразителни елементи върху видимата част на облеклото, позволяващи да бъдат лесно забелязани, или без каска, ако водачите са на възраст до 18 години;
– недопускане движението през тъмната част на денонощието на водачи на ППС с животинска тяга без светлоотразителни жилетки;
– недопускане управлението на велосипеди по магистралните пътища. Кампания „Пешеходци, пътници и водачи за толерантност на пътя“ стартира от 25 ноември и продължава до 04 декември 2023г. Кампанията е насочена към пешеходците, пътниците и поведението на водачите спрямо пешеходците.
Контролната дейност на пътна полиция в тази десетдневка ще бъде насочена към превенция над поведението на пешеходците и пътниците, както и над водачите, неосигуряващи предимство на пешеходците.
– Ще се извършва активен контрол за спазване от пешеходците на правилата за безопасно пресичане на платното за движение.
– Специално внимание ще се обръща на пешеходците, които най-често и в населени, и в извън населени места се движат неправилно в тъмната част на денонощието (при сумрак или на неосветени или слабо осветени участъци)
– Ще се взима отношение спрямо пътници, пътуващи в нарушение на ЗДвП, и които с поведението си създават предпоставки за пътнотранспортни произшествия.
–   Ще се осъществява контрол и за даване от водачите на ППС предимство на пешеходците на пешеходните пътеки. Ще бъде отбелязан и Световния ден за възпоминание на жертвите от ПТП, който тази година е на 19 ноември (неделя). Кампанията „Безопасно шофиране през зимата“ е планирана  за периода 05 декември – 14 декември 2023г. Тя е насочена към контрол на техническата изправност на автомобилите и на осветителните системи.
От пътна полиция обръщат специално внимание на водачите на моторни превозни средства, които трябва:
– да сменят гумите с подходящи за зимни условия или с дълбочина на протектора не по-малка или равна на 4 мм
– да проверят изправността на всички светлинни източници на превозното средство;
– да се движат с изправна стъклопочистваща система. По време на акцията ще се провеждат специализирани полицейски операции по трите направления, като независимо от обявените теми на кампаниите при установяване по време на акцията на нарушения на ЗДвП и на други нормативни актове спрямо нарушителите ще се взима отношение. 
По време на акция „Зима“ е планирано и извършването на оглед за състоянието на пътните настилки, сигнализацията с пътни знаци и пътна маркировка и осветеността на участъците от уличната мрежа с повишена опасност за пътнотранспортни произшествия. При необходимост ще бъдат изготвяни предписания до собствениците на пътя. ……………………………………………………………………………………………………… По време на акция „Зима“ през 2022 год. на територията на област Ловеч са проверени близо 4000 ППС.
Констатирани са общо 65 неизправности по превозните средства: 16 случая на неизправности по осветителните системи и сигнализацията, 8 случая на управление на ППС с разкъсани или износени гуми,  2 случая на неизправности на велосипеди и 39 други. Пътните полицаи са съставили 16 акта и 91 глоби с фиш по ЗДвП. Взето е отношение и спрямо 10 водачи на ПС с животинска тяга, като са им съставени 8 акта и 2 глоби с фиш. С глоба с фиш в рамките на акцията са били санкционирани и 28 пешеходци.
Статистиката на ОД МВР-Ловеч показва, че в периода от 01.11.2022 год. до 31.12.2022 год. на територията на областта са регистрирани 109 ПТП, от които 36 тежки с 6 загинали и 49 ранени. The post Акция „Зима“ стартира от 15 ноември в цялата страна first appeared on TroyanPress.com.

РЗИ–Ловеч организира изследване на нивото на кръвната захар

Във връзка със световния ден за борба с диабет 14 ноември РЗИ–Ловеч организира ден на отворени врати за население на гр. Ловеч. С глюкомер ще се извърши изследване на нивото на кръвната захар на желаещи граждани. Изследванията са с профилактична цел, не се използват за диагноза и лечение. Изследванията са безплатни и се извършват по … Нататък РЗИ–Ловеч организира изследване на нивото на кръвната захар

Традиционният есенен панаир в село Борима беше по-скромен

Тази година традиционният есенен панаир в село Борима, община Троян, беше по-скромен. Навярно защото бе преместен седмицата по-рано заради местните избори. Вместо в последната седмица на октомври, той се проведе на 20, 21 и 22 октомври 2023 г., Това беше 101-вото издание на тържището, което с годините от пазар предимно за животни се превърна в … Нататък Традиционният есенен панаир в село Борима беше по-скромен

ЕЦТП: Как заради лъжите на институциите петима загинаха край Габрово?

Преди дни жестока катастрофа отне живота на 5 души, а вината е стоварена на един румънски водач на тежкотоварен камион, който навлизайки в насрещното движение на кръстовището на два републикански пътя – I-5 и III-5004, връхлита микробуса с хората. Това е сухата информация, зад която обаче се крият истини и неистини, премълчани факти и несвършена работа. Каква е цената на лъжите? Не, тя не е в това, че ще ги приемем за истина. Истинската опасност е, че ако чуем достатъчно лъжи, тогава вече изобщо няма да разпознаваме истината. Какво можем да направим тогава? Какво друго ни остава, освен да се откажем дори от надеждата за истина и вместо това да се задоволим с истории, които успокояват съзнанието ни? В тези истории няма значение кои са героите. Всичко, което искаме да знаем, е: Кой е виновен? Когато истината не ни харесва, лъжем и лъжем, докато вече не помним, че изобщо има истина, но тя всъщност все още е там. Всяка лъжа, която изричаме, води до дълг към истината и рано или късно този дълг ще трябва да бъде платен. И се плаща, а в България и с цената на човешки животи и съсипани съдби! Неслучайно задаваме тези въпроси. Крайно време е някой да потърси отговорност за лъжите, изричани от Агенция „Пътна инфраструктура“, защото цената им я платиха пет човека с живота си, ако не броим водача на румънския камион, който ще бъде посочен като виновен за пътния инцидент. Не е преувеличено да наричаме извършеното от АПИ лъжа. Припомняме, че  преди повече от година екип на Европейския център за транспортни политики (https://www.euctp.com/news_view.html?uppyID=59) направи инспекция на път I-5 от с. Куцина до гр. Шипка. Проверката се извърши съвместно с представители на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) в лицето на инж. Десислава Паунова, тогава главен експерт в дирекция „Пътна безопасност и планиране на дейностите по РПМ“, ОПУ Габрово и Велико Тръново и представители на ОДМВР Габрово и Велико Търново. Днес инж. Десислава Паунова е член на Управителния съвет (УС) на АПИ. Нейното „наказание“ за „добре свършената работа“ в дирекцията на АПИ за безопасност на движението е да я повишат в член на УС. Припомняме, че същата тази жена беше директор на тази дирекция, когато настъпи и инцидентът с македонския автобус на АМ Струма през ноември 2021 година и загинаха 46 македонски граждани. През 2022 г. сред проверените от експерти на ЕЦТП обекти бе и фаталното кръстовище, където се пресичат два републикански пътя – I-5 и III-5004, което е и разклонът за т. нар. обход на гр. Габрово към прохода „Шипка“ и към гр. Севлиево. По време на проверката бяха установени и заснети дефицити, представляващи предпоставки за настъпване на пътнотранспортни произшествия. От ОДМВР Габрово изрично обърнаха внимание за това, че кръстовището е проблемно и има редица дефицити. По време на инспекцията инж. Паунова също присъстваше. Сега е любопитно какво тя е направила за разрешаването на този проблем, особено в качеството си на член на ръководството на АПИ от септември 2022 г. Румънският водач обяснил пред разследващите, че заради блокадата на Прохода на републиката от протестиращи енергетици тръгнал да преминава през прохода Шипка, но пътят бил непознат за него, заблудил се и затова навлязъл в насрещното през въпросното кръстовище, което станало причина за тежкия сблъсък.  Според директора на ОДМВР-Габрово Илиян Иванов има анализи, че пътната връзка е определена като рискова. И каза пред медиите, че за нея са изпращани сигнали до АПИ, а последното писмо е от началото на октомври. В същото време обаче говорителят на Окръжната прокуратура в Габрово Пламена Дичева заяви, че участъкът има адекватна пътна маркировка, а тираджията е професионален шофьор с опит, така че е длъжен да познава и да спазва правилата.  Остава въпросът защо от АПИ не са взети мерки не само след инспекцията и констатациите на ЕЦТП, но и след сигналите, подавани от МВР. ЕЦТП е изпратил множество сигнали и до главния прокурор на Република България, и до АПИ, и до МРРБ, и до МВР, в които сигнализира за подобни проблемни участъци. Стандартният отговор и от страна на прокуратурата, и от страна на АПИ е „всичко е точно, проблем няма“. Така всички преписки биват прекратявани, а налице е една голяма лъжа. И най-важното – пътищата продължават да са опасни. Не е случайно, че Европейската комисия през 2019 година прие документ, с който задължи страните членки да прилагат т.нар. подход безопасна система. Самата Комисия допуска, че хората ще продължат да грешат, независимо от опита и стажа им и затова националните правителства са длъжни да прилагат мерки, с които да минимализират възможността за човешка грешка. И тук е редно да зададем въпроса: С какъв уред и как прокуратурата установи, че пътната маркировка на въпросното кръстовище е адекватна? В България има норми и тези норми ясно казват кога една пътна маркировка е годна или негодна за употреба. Цената на лъжата е ясна, но нея няма да я плати нито инж. Паунова, нито прокуратурата, нито дори МВР. Цената на лъжата я плащаме всички ние с живота и здравето си. И колкото повече институциите ни лъжат, толкова по-голям ще става нашият дълг към истината и толкова повече жертви ще има. И точно тук е мястото да припомним, че по тези пътища се движат и отговорните за тяхното състояние! The post ЕЦТП: Как заради лъжите на институциите петима загинаха край Габрово? first appeared on TroyanPress.com.

Васил Божков: Борисов трябва да бъде изваден от политическата сцена, за да има някакво бъдеще!

Първо официално изявление, след като се прибра в България и беше пуснат под домашен арест

Първо официално изявление на Васил Божков, след като се прибра в България и беше пуснат под домашен арест. Той свика пресконференция, а от неговия екип съобщиха, че от съображения за сигурност бизнесменът ще отговаря на въпросите на журналисти чрез видеовръзка. Той съобщи, че се оттегля от бизнеса и ще се занимава с политика, но няма да участва в местните избори. „Срещу мен беше организирана атака – като военна операция. Бяха унищожени всичките ми компании, а близките ми бяха подложени на репресия. Арестуваха жена ми, сина ми и адвоката ми. Заплашваха всички близки и познати. Репресията срещу мен беше изключително тежка”, каза Божков. Във връзка с прибирането си в България, бизнесменът поясни, че спекулацията с връщането му у нас е „поредната манипулация на прокуратурата”. „Арабският термин „екстрадиция” е грешка в превода. Прибирайки се, аз донесох писмо от прокуратурата, в което пише, че се прибирам доброволно. Имах прозорец от два месеца да се прибера в България”, уточни той. Бизнесменът подчерта, че е искал да се върне в страната ни още от първия момент, в който е заминал и разбрал, че срещу него има атака. „Няма от какво да се притеснявам, понеже не съм направил никакви престъпления”, категоричен беше Божков. Той разясни, че прибирането му в България било осуетено първо от Интерпол заради бюлетина за издирване. „Бях арестуван в Дубай, след това тръгна дело за екстрадиция. Решението на съда беше да не бъда екстрадиран. След което подавах молби да се прибера. Моята молба беше удовлетворена на 23 август и на 25 август се прибрах”, разказа Божков. Когато подавал молбите, бизнесменът поясни, че от прокуратурата в ОАЕ го питали дали в България е в безопасност. „Трябваше да подпиша декларация, че се прибирам по собствена воля и на собствена отговорност”, разясни още той. Бизнесменът подчерта, че връщането му няма нищо общо със смяната на Иван Гешев като главен прокурор, нито с убийството на Алексей Петров. „Просто на 23 август получих разрешение да пътувам и на 25 август излетях”, поясни Божков. Той уточни, че по делото, свързано с Бойко Борисов, Владислав Горанов и Севделина Арнаудова, е защитен свидетел. „Два пъти ме разпитваха по четири часа. След това ме направиха защитен свидетел. Бизнесменът допълни: „Моят живот и този на близките ми е силно застрашен в момента”. Запитан за убийството на Алексей Петров, той коментира: „Не мога да кажа нищо. Почти четири години ме няма в България. Него почти не го познавах. Защо се е случило и по какви причини нямам никаква информация”. Относно партията си „Българско лято” той заяви, че тя няма да участва в местните избори. „Аз се прибрах понеже ситуацията в България е тежка и трябва да променим нещата. Това не може да продължава така. Постигнал съм всичко в живота, оттук нататък единственото, което може да направя, е за българите и за България”, смята Божков. На въпрос на NOVA какви са отношенията му с държавния глава Румен Радев, бизнесменът отговори: „С президента даже не се познавам. Нямам никакви отношения”. Божков заяви, че Борисов трябва да бъде изваден от политическата сцена, за да има някакво бъдеще. „ПП мога да ги отъждествя като комсомолската организация на ГЕРБ. Те са същите и правят същото. Делян Пеевски си е статуквото. ДПС винаги си е било в тази позиция. Те са неизменна част от статуквото, а ние сме против статуквото. Което значи – Бойко извън политиката, Пеевски извън политиката и всички управляващи до 2020 г., ако може да останат извън политиката – ще е добре за страната”, каза още бизнесменът. Преди два дни завърналият се от Дубай бизнесмен пусна своя снимка с пура от дома си, след като само часове по-рано Софийският апелативен съд го пусна окончателно под домашен арест с електронна гривна. The post Васил Божков: Борисов трябва да бъде изваден от политическата сцена, за да има някакво бъдеще! first appeared on TroyanPress.com.

Кметът на Габрово Таня Христова обяви 28 август за Ден на траур

Кметът на Община Габрово Таня Христова преди минути изрази съболезнования към близките на загиналите четирима души от Габрово. Също така обяви, че 28 август ще бъде обявен за национален траур на територията на цялата община.
The post Кметът на Габрово Таня Христова обяви 28 август за Ден на траур first appeared on TroyanPress.com.